什么是汽蝕?
泵中的液體局部壓力下降到臨界壓力時(shí),液體中便會(huì)產(chǎn)生汽泡。汽蝕是氣泡聚集、運(yùn)動(dòng)、分裂、消滅的全過(guò)程。臨界壓力一般接近氣化壓力。
汽蝕對(duì)真空出料泵造成哪些危害?
過(guò)流部件腐蝕
腐蝕原因有兩個(gè):一是由于氣泡破滅產(chǎn)生高頻沖擊,壓力高達(dá)49MPa,致使高真空出料泵金屬表面出現(xiàn)機(jī)械剝蝕;二是由于汽化時(shí)放出熱量,并有溫差電池作用產(chǎn)生水解,產(chǎn)生的氧氣使金屬氧化,發(fā)生化學(xué)腐蝕。
泵性能下降
真空出料泵汽蝕泵內(nèi)的齒輪嚙合受到干擾和破壞,出現(xiàn)震動(dòng)大,噪音大,出料中斷,不能正常工作。
采取哪些預(yù)防措施?
采取結(jié)構(gòu)措施,改變壓力和流速。
合理安裝高真空出料泵的高度。泵安裝的越高,泵的真空吸入能力越強(qiáng),增大進(jìn)口管路直徑,減少管路阻力。管路中的閥門(mén)、彎頭等管件越少越好。
關(guān)注輸送介質(zhì)的密度。當(dāng)用已安裝好的輸送密度低的液體的泵改送密度較大的介質(zhì)時(shí),泵就可能產(chǎn)生汽蝕。但用輸送密度大的介質(zhì)的泵改送密度小的介質(zhì)時(shí),不會(huì)發(fā)生汽蝕。
輸送易揮發(fā)的液體時(shí)容易產(chǎn)生汽蝕。在相同的溫度下,較易揮發(fā)的液體其飽和蒸汽壓較高。另外采用耐汽蝕破壞的材料制造真空出料齒輪泵的過(guò)流部件,降低泵的轉(zhuǎn)數(shù),監(jiān)測(cè)泵的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
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